巴顿，1885年出生在加利福尼亚州南部圣加夫列尔的一个军人世家。1903年进入弗吉尼亚军校。1904年进入西点军校。后因外语、数学成绩较差被留级一年。1909年从西点军校毕业并到骑兵部队服役。1916年参加对墨西哥的武装干涉。1917年随美国远征军赴法参战，同年11月负责组建美军第一个装甲旅，1918年9月指挥该旅参加圣米耶勒战役。1919年回国后在坦克训练中心工作。1932年毕业于陆军参谋学院。
1935年任夏威夷军区情报处处长。1940年7月任装甲旅旅长，同年12月晋升少将，任第2装甲师师长。1942年任第1装甲军军长。同年11月作为北非远征军西部特遣部队司令，率部参加北非登陆战役，占领法属摩洛哥。后负责组建美国第7集团军。1943年3月至4月任美第2军军长，4月晋中将，7月至8月指挥美第7集团军参加西西里岛登陆战役。1944年1月在英国就任美国第3集团军司令。 7月赴法国诺曼底，8月1日率部投入战斗，突入布列塔尼半岛和法国中部。而后协助同盟军其他部队在法莱斯战役中重创德军，并向洛林方向追击逃敌。阿登战役中，奉命率部驰援被围困在巴斯托涅的美军，击退德军进攻。1945年3月至5月率军突破齐格菲防线，强渡莱茵河，突入德国腹地，占领捷克斯洛伐克西部，进抵捷奥边境。德国投降后任巴伐利亚军事长官。同年10月转任第15集团军司令，12月因车祸丧生，享年60岁。
1945年12月9日，巴顿将军和盖伊少将去养雉场打猎，这可能是巴顿在兵役期间最后一次去打猎了。霍雷斯·伍德开着将军的凯迪拉克出发了，当日巴顿的心情很愉快，次日他将乘飞机返回美国和妻子共度圣诞节，但不幸的事情发生了，他们在38号公路上发生了车祸。
约11时45分，一辆大卡车向他们撞过来，不到20英尺就要相撞了。情急之下，伍德不得不紧急刹车，幸运的是，卡车的挡泥板撞坏了凯迪拉克的底盘，车的其他部位没有什么损伤。令人想不到的是，这个简单的意外却令巴顿将军受了重伤。将军因惯性被甩向前去，头部重重地撞在了司机座位后面的围栏上，前方的隔板玻璃划破了将军前额的头皮，创口到眉骨上方大约３英寸处，大家都以为只是简单的轻伤，可谁也没想到，当时巴顿将军已伤势严重。
12点45分，巴顿和衣躺在医院里，他那时还非常清醒，微微颤抖着，并告诉周围的人他的脖子很疼。经检查医生们惊呆了，巴顿第三脊椎断裂，第四脊椎严重错位，头骨也受了重伤。令人欣慰的是，经过精心救治，巴顿的情况有了很大好转。在巴顿受伤住院一周后，医生们认为他已经脱离危险，至少是性命无忧了，但是能恢复到何种程度他们仍然无法预知。大家变得乐观起来。然而，12月20日下午，巴顿的病情急转直下，血栓突然毫无预兆地发生了，这令医生们束手无策。12月21日5点55分，巴顿停止了呼吸，医生称巴顿将军死于血栓和心肌梗死。
这是一场离奇的车祸，同时遭遇车祸的三人中仅巴顿一人严重受伤，其他两人毫发未伤，肇事司机在车祸之后顺利逃亡，居然没有人知道他去了哪里。美国当局对此次车祸的调查也十分草率，没有留下任何现场调查的官方材料，宪兵队长巴巴拉思中尉曾经写下一份调查报告，但是后来却不见了。唯有一份巴顿车上司机的证明材料，那上面还有明显改动的痕迹。种种迹象不得不让人怀疑发生车祸的真实原因。
当第二次世界大战的战火终于熄灭，世界重回和平的时候，这位在二战中威名远扬、号称“血胆老将”的巴顿将军，却走向了他人生的终点。
遭遇了一场离奇车祸12天之后，这位叱咤风云的战将由于伤势严重，不治身亡。这个消息让世人十分震惊。美国政府立即组织人员进行调查，调查的结果是“卡车司机汤普森酒后驾车所致”，但种种迹象表明这个调查结果并不一定属实，人们开始怀疑这场车祸是一起政治阴谋。
二战结束后，巴顿将军成了“亲德派”。他原谅并包庇德国纳粹分子的行为，让包括他的上司在内的很多国内领导人大为光火，艾森豪威尔就曾多次警告过他。再加上他不合时宜地将美国两党制比为德国的纳粹党，直接导致了他政治和军事生涯的结束，人们怀疑是他与艾森豪威尔之间的矛盾将他推向了死亡的边缘。另有一种说法则认为巴顿的死和一宗黄金失窃案有关。
美军某些将领发现并私藏了一笔纳粹的黄金，巴顿奉命调查该案件。正当案件即将真相大白之际，将军自己却莫名地死了。这很容易让人联想到有人想杀人灭口。但这些猜测都没有确切的证据来证明将军死于谋杀。尽管如此，很多人还是怀疑巴顿是死于谋杀。巴顿死后几小时就有传言，说他死于谋杀。他的不少部下、亲属听到噩耗，第一个反应就是“他被害了”。围绕其死因的猜测可谓众说纷纭。到底巴顿是如何死的，调查资料的真实性受到人们的怀疑，多年后这个谜还是没被解开。
直到2008年底一本名为《目标：巴顿——刺杀乔治·巴顿将军的密谋》的书横空出世，它的作者美国军事历史学家罗伯特·威尔考克斯用一个参与者的供述，揭示了一个天大的秘密：二战时期的美国名将巴顿是由于欲披露盟军领导人的失误而惨遭灭口的。
罗伯特·威尔考克斯是位聚焦第二次世界大战的历史学家。威尔考克斯称，他从着名画家道格拉斯·巴扎塔那里得到了一些惊世内幕。据巴扎塔称，巴顿是被人谋杀致死的。
其实巴扎塔很早以前就对人讲述过自己的故事。1979年，他在接受华盛顿一家激进的周报《聚光》的采访时称，美国间谍头子、中情局的前身战略情报局局长比尔·多诺凡要他前去刺杀巴顿将军，但是他没干。1945年12月9日，车祸的发生是由他的一个熟人策划的。巴扎塔还称，计划中并不打算让将军丧生于车祸，后来是在医院里用“可以引起血栓、心脏衰竭之类的氰化物提炼药剂”将巴顿致死的。药剂是在捷克斯洛伐克制作的，只用一点点就可以在“18到48小时之内”结果一个人的命。
30年后，85岁的巴扎塔接受了威尔考克斯的采访。在这次采访中他的说法与３０年前有了重大差别：他不仅是知情人，而且就是参与者！经过一番思想斗争后，他答应执行任务。他之前称策划车祸的是他的一个“熟人”，自己并没参加，但这次他对威尔考克斯则说，那个“熟人”其实就是他本人！
该书中还详细叙述了巴扎塔是如何设置车祸假现场的。当他驾驶一辆军用卡车与巴顿的凯迪拉克相撞后立即用一发低速子弹击中了巴顿，而其他人员都毫发未损。他对自己的行为感到很愧疚，但有更重要的“理由”逼迫他必须这么做，巴扎塔还称“我们遇到了一个可怕的情况，那位伟大的爱国者已失控，我们必须挽救他，避免他毁掉联军所取得的一切成果”。由此可见，的确如前人所猜测的那样，这是一场政治阴谋。
但正如巴扎塔所说，他们的暗杀行动并不想让巴顿在车祸中死去，威尔考克斯推断有人进行了第二次暗杀，这次才真正结束了巴顿的生命，而美国当局也可能有意促成此事。
他曾找到并采访了美国陆军反间谍部门军官斯蒂芬·斯库比克。斯库比克表示，他获悉巴顿在斯大林的暗杀名单上，曾多次向多诺凡报告，但却被调回国。而参与过车祸刺杀的巴扎塔暗示，当巴顿的身体开始恢复后，美国官员没有采取有效的安保措施，而这种“有意”的松懈使巴顿最后有可能因用了药物而导致血栓发生致死。
1945年6月，巴顿最后一次回家，他似乎已经预料到了死神正在向自己逼近。尽管美国民众把他当成英雄一样来欢迎，他仍对自己的家人说：“我的气数尽了。我不知道将会发生什么，但我是一定会死在那边的。”当时欧洲战争已经结束，战争将他致死的可能性大大缩小，那么只能是别的原因导致这位四星级的将军说出这样的话来。
巴顿的死，到现在仍然是个未解的谜，是意外还是蓄意谋杀？只能期待有更充足的证据出现，来为人们解疑。
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