博鳌论坛热议“新经济” 库存电商模式或成推动新引擎

　　在刚结束的博鳌亚洲论坛上，“新经济”一度成为热词。对于中国新经济的发展，北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫认为，虽然目前中国经济面临一些挑战，但结构性改革对于经济的可持续发展是必不可少的，未来中国还将进一步去库存、去产能、去杠杆。

　　以服装产业为例，库存难题一直是其发展道路上的一大“拦路虎”，行业曾统计过一组数据：就算所有的服装工厂都停工，库存也能让中国人穿3年。仅仅在2018年上半年，42家服装上市公司的存货就达483亿元之巨，按照尾货的价格杠杆，对应它的是正常渠道里几千亿的销售额。巨大的库存压力甚至已经成为企业生死存亡的关键，去库存刻不容缓。

　　哪里有痛点，哪里就有机会。产销机制的严重落后，在美国诞生了专门做去库存的上市公司TJ Maxx，在中国也诞生了以S2b2C创新模式驱动的爱库存。不得不提的是，自2008年金融危机以来，TJ Maxx销量保持了32个季度的增长，达到了其它百货无法企及的高度。

　　诞生于中国的爱库存自2017年成立以来，也抓住了这一波库存电商红利，目前获得多家主流资本的青睐，并完成三轮融资。此外，爱库存还从200家头部企业中脱颖而出，成功入选《2018中国新消费产业独角兽榜单》。

　　据了解，爱库存通过创新的S2b2C模式，将库存、分销商以及消费者连接在一起，在解决制造业库存问题的同时，也让消费者以更便捷的方式和更优惠的价格享受全球正品。

　　更为值得关注的是，爱库存还在各个运营环节运用人工智能、大数据、云计算等科技手段，提升服务效率和质量;此外，爱库存打造了库存电商领域的首个智能物流仓，缩短服装业去库存周期的同时，也为消费者提供了更高质、更高效的服务。

　　在下个阶段，爱库存将在供应端加强物流仓储等基础设施建设，并通过大数据、云计算等技术，做到精准匹配，帮助分销商以人工智能与智能人工相结合的方式，提升效率，让成交变简单。“目前数字技术正驱动电商产业创新，企业需积极推动传统人货场核心三要素的变革。”在博鳌亚洲论坛的IT领袖圆桌会议上，爱库存联合创始人兼CEO冷静表示。

　　目前，对于品牌商而言，爱库存的S2b2C库存电商模式可以提升全链路的管理协调能力，加快商品流转效率，缓解企业的库存压力;对于整个服装行业来说，则可以进一步化解产能过剩，并形成驱动经济增长的新发展结构。

　　最关键的是，爱库存的库存电商模式在“去库存、去产能”的经济结构性改革中还扮演了关键的推动作用，未来或将成为电商行业发展的一大趋势。